Саме цього дня у 1996 році шість причорноморських держав підписали Стратегічний план дій щодо відновлення та захисту Чорного моря, започаткувавши спільну роботу зі збереження його екосистеми.
Сьогодні Чорне море стикається із загрозами, що виходять далеко за межі екологічних проблем.
російська збройна агресія перетворила його акваторію на зону підвищеної небезпеки для цивільного судноплавства. Ракетні удари, атаки безпілотників, мінна небезпека та пошкодження морської інфраструктури загрожують життю моряків, міжнародній торгівлі та морському довкіллю.
Останнім часом атаки також поширюються на прибережні води Болгарії та Румунії, створюючи загрози на важливих судноплавних маршрутах до Дунаю й портів Чорноморського регіону. При цьому під ударами опиняються торговельні судна, які взагалі не прямують до або з України. Це свідчить про новий рівень ескалації російської агресії, що становить загрозу для міжнародного судноплавства та безпеки всіх причорноморських держав, зокрема Румунії, Болгарії та Молдови.
Лише у жовтні 2026 року зафіксовано сім нападів на торговельні судна під прапорами різних держав. Наслідки — затонулі судна, загиблі та зниклі безвісти члени екіпажів.
Під російськими ударами опиняються не лише торговельні судна й портова інфраструктура, а й об’єкти, що забезпечують безпеку мореплавства: пошуково-рятувальні підрозділи, буксири, навігаційне обладнання та системи управління судноплавством.
Україна наголошує на необхідності міжнародної реакції на російські атаки. Безпечне торговельне судноплавство, свобода морських шляхів, захист життя моряків і відновлення експорту сільськогосподарської продукції мають бути спільними пріоритетами міжнародної спільноти.